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川崎J125 reviewed-滑板车挑战市场领导者 - 杰夫·希

时间:2019-03-20

川崎J125reviewed-滑板车挑战市场领导者-杰夫·希尔

  感谢您subscribingWe有更多newslettersShow meSee我们的隐私noticeCould不订阅,再试一次laterInvalid EmailIt使用很容易识别川崎车手。男人谁骑机像ZX-10的可怕的早期版本 - 你可以看到他们在周六晚上站在门外的酒吧抓着伏特加品脱冰:男人在他们的眼睛和头发表明他们最近snogged狂野的神情一个范德格拉夫发电机。对于这些男子谁失去了联系,不仅现实和他们的妻子,但他们的理发师。但是,没有任何更多。在海报的J125龟裂可能对他的皮革一般的手臂上挂着的金发女郎,但他是,一饮而尽,打领带。我的意思是,我最后一次见到在自行车推出领带是阿里尔广场四,1931年。但随后,J125不是针对谁生活在边缘车手。它的目的是在谁住在城市的边缘,并希望获得工作更快,更便宜的不是被卡在车一天25小时车手。而对于川崎,它也旨在挑战巨大成功的本田PCX125,英国第二畅销的自行车的主导地位和2600£在比J125盛大便宜。步行到它在马拉加推出,它看起来更像是一个马克西摩托车比极小本田,但是这并不奇怪,因为它基本上是J300川崎拿出前两年,但与较小的发动机。好消息是,这种规模转化为一个又大又深的毛绒和舒适的座椅,带有后座宽和柔软如金·卡戴珊的屁股,但很多更具吸引力。便捷实用的功能包括一个全盔和空间的座位底下一台笔记本电脑,一个USB手套箱和点火钥匙开关充电插座,以防止讨厌的摩托车窃贼。在你面前的是一个整洁的仪表,具有大速比模拟转速计和侧翼数字信息面板。最重要的是,镜子是优秀的,和一件好事,因为马拉加是所谓的滑板车忍者阿妈恐怖邪教的家,他的惯用伎俩是偷偷后面,那么你猛冲过去用英寸不遗余力。川崎J125

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