"

万博官网手机版本登陆|首页|欢迎您拥有全球最顶尖的原生APP,每天为您提供千场精彩体育赛事,万博官网手机版本登陆|首页|欢迎您更有真人、彩票、电子老虎机、真人电子竞技游戏等多种娱乐方式选择,万博官网手机版本登陆|首页|欢迎您让您尽享娱乐、赛事投注等,且无后顾之忧!

<menu id="4guso"></menu><menu id="4guso"><acronym id="4guso"></acronym></menu>
  • <input id="4guso"></input>
    <menu id="4guso"><tt id="4guso"></tt></menu>
  • <menu id="4guso"></menu>
  • <menu id="4guso"><u id="4guso"></u></menu>
  • <input id="4guso"><acronym id="4guso"></acronym></input>
    <menu id="4guso"><u id="4guso"></u></menu>
  • <input id="4guso"><u id="4guso"></u></input>
    <menu id="4guso"></menu>
  • "

    您当前位置:农机网首页 >>> 行业资讯 >>> 机械维修 >>> 发动机起动后为啥转速低

    发动机起动后为啥转速低

    农机网  时间:2013/3/6 16:05:00 来源:河北科技新闻网 阅读数:444

      当出现农用车发动机起动后转速低甚至熄火的现象时,说明机车的供油系统出现故障,而该故障又集中体现在调速机构。
      S系列的调速装置是由调速齿轮、调速滑盘和6个钢珠及压力轴承组成,其作用是调节油量和稳定转速。在发动机着火后,由于调速滑轮盘上的钢珠在离心力的作用下,推力轴承被推出,调速杠杆处于反力作用,控制油泵减少供油和停止供油。因此,发动机转速低是调速杠杆的反力作用导致供油不正常,推力轴承被外推处于常态而使供油减少或不供油。
      致使推力轴承外推处于常态的原因:固定调速滑盘的3个螺钉松动和脱落,调整速滑盘和钢珠一同外移,造成供油减少甚至不能供油。出现此故障后,应拆下齿轮室盖,将调速滑盘上的3个螺钉拧紧即可。

    农机网作者:agronetfeiyang 首页 打印 字体[ ]

    版权与免责声明: ①本网注明“稿件来源:农机网(Agronj.com)”的所有文字、数据、图片和音视频稿件,版权均属“农机网”(Agronj.com)所有,任何企业、媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制使用。凡经本网协议授权,在使用时必须注明“稿件来源:农机网(Agronj.com)”,违者本网将依法追究责任。
    ②本网未注明“稿件来源:农机网(Agronj.com)”的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源“,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:农机网(Agronj.com)”,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
    ③因互联网信息的冗杂性及更新的迅猛性,本网无法及时联系到所转载稿件的作者,如本网转载稿涉及版权等问题,请相关作者见稿后两周内及时来电或来函与“农机网”(Agronj.com)联系。

    本站所用的字体,如果侵犯到您的版权,请告知我们 service@agronet.com.cn,我们将第一时间处理。
    万博官网手机版本登陆|首页|欢迎您
    <menu id="4guso"></menu><menu id="4guso"><acronym id="4guso"></acronym></menu>
  • <input id="4guso"></input>
    <menu id="4guso"><tt id="4guso"></tt></menu>
  • <menu id="4guso"></menu>
  • <menu id="4guso"><u id="4guso"></u></menu>
  • <input id="4guso"><acronym id="4guso"></acronym></input>
    <menu id="4guso"><u id="4guso"></u></menu>
  • <input id="4guso"><u id="4guso"></u></input>
    <menu id="4guso"></menu>